Ειδήσεις σε ένα λεπτό ....

• Παρά τις προσπάθειες του αρμόδιου Αντιδημάρχου Δημοτικής Αστυνομίας Ηλιούπολης να μπει ΤΑΞΗ στο κυκλοφοριακό χάος που επικρατεί τα αποτελέσματα δεν είναι ανάλογα. Και βέβαια για τους κακεντρεχείς η δική μας κριτική δεν έχει να κάνει με πρόσωπα αλλά με λάθος συνταγές που ακολουθούνται. Και οι λάθος συνταγές είναι αυτές που θα κριθούν από εσάς που έτσι και αλλιώς άμοιρες και άμοιροι ευθυνών δεν είσαστε και δεν είμαστε και εμείς ως τοπικό ΜΜΕ γιατί είναι ΑΔΙΑΝΟΗΤΟ να προβάλλεις τις προσπάθειες αγνοώντας την μεγάλη ΕΙΚΟΝΑ και το αποτέλεσμα. Στην Ουκρανία π.χ η Δύση δεν έχει καταφέρει έως τώρα να επικρατήσει το ΔΙΚΑΙΟ και φυσικά για εμάς οι κούτες ανθρωπιστικής βοήθειας και η ανταλλαγή αιχμαλώτων δεν θα "σώσουν" κανένα από το ΗΘΙΚΟ χρέος που έχει να επιλέξει πλευρά. Η παρούσα διοίκηση του δήμου μας βρίσκεται στην ΛΑΘΟΣ πλευρά της Ιστορίας και κινδυνεύει να χάσει ακόμα και εάν στον δεύτερο γύρο περάσει κάποιος επίσης που βρίσκεται στην ίδια ΛΑΘΟΣ πλευρά. Στις μάχες δεν κερδίζει πάντα ο πιο καλύτερος ή ο πιο ισχυρός αλλά αυτός που έχει στο πλευρό του ΚΑΘΑΡΑ και χωρίς μεν αλλά τους ισχυρότερους συμμάχους. Η Ρωσία θα είχε αναγκαστεί να αποχωρήσει ήδη από την Ουκρανία εάν μια σειρά δυτικών κρατών ήταν ΚΑΘΑΡΑ και χωρίς μεν αλλά στο πλευρό της και θέλουμε να τονίσουμε εδώ πως η στάση που κρατάει το Ισραήλ σε αυτό τον πόλεμο ή μάλλον στην ρωσική εισβολή θα πρέπει να προβληματίσει τις ΗΠΑ και να του δημιουργήσουν εντάσεις στο έδαφος του αφού είναι εμφανές ακόμα και στον πλέον αδαή πως όχι μόνο το Ισραήλ μένει αδιάφορο στο δράμα του ουκρανικού λαού αλλά στηρίζει οικονομικά και ενδεχομένως και με στρατιωτικό υλικό την ΡΩΣΙΚΗ βαρβαρότητα. Άλλωστε η σημερινή κυβέρνηση του Ισραήλ είναι η ΧΕΙΡΟΤΕΡΗ των τελευταίων 50 χρόνων.

• Κρατικά οχήματα φυσικά και δεν έχουν το δικαίωμα να παραβιάζουν τους νόμους εκτός και ανήκουν σε υπηρεσίες που βρίσκονται σε διατεταγμένη υπηρεσία πιο σημαντική από την παράβαση την οποία κάνουν έτσι ώστε να επιτελέσουν με επιτυχία το έργο τους. Επομένως κανένα όχημα κρατικό δεν μπορεί να κλείνει μπάρα αναπήρων για να πάνε π.χ οι οδηγοί ενός βουλευτή να ψωνίσουν ή για να τον μεταφέρουν σε μια εκδήλωση. Και βέβαια δεν είναι προσωπικό δεδομένο η ΔΗΜΟΣΙΟΠΟΙΗΣΗ κανενός αριθμού κρατικού οχήματος αλλά ούτε και αυτό ΙΔΙΩΤΗ όταν η παράβασή του γίνεται εμφανής από αυτή την ΔΗΜΟΣΙΟΠΟΙΗΣΗ. Ο νόμος για τα τάχα προσωπικά δεδομένα που ευνοούν ΑΠΑΤΕΩΝΕΣ έχει ήδη καταργηθεί στην πράξη από πλειάδα ακόμα και τάχα συστημικών ΜΜΕ που φυσικά και δεν θα σεβαστούν κανέναν δημοσιογραφικό κώδικα δεοντολογίας που εφαρμόζουν μόνο όσοι αγνοούν πως η Αστική μας Δημοκρατία δεν διατηρείται  αλλά ροκανίζεται όταν συγκαλύπτονται  εγκλήματα. 

•