Κύριε Κατσώνη, επειδή, όπως λέτε, πρέπει να μιλάμε με πραγματικά δεδομένα, ημερομηνίες και επίσημα έγγραφα, ας αφήσουμε τις προσωπικές αιχμές και ας δούμε την ουσία.
Καταρχάς, το ζήτημα δεν είναι πότε παύσατε να έχετε την ιδιότητα του υπεύθυνου Τύπου γιατί μπορεί εν τοις πράγμασι να μην παύσατε και ποτέ.... Το ζήτημα είναι τι έγινε με το έργο της οδικής ασφάλειας και, κυρίως, τι έγινε με τη χρηματοδότησή του.
Και εδώ υπάρχει ένα κρίσιμο στοιχείο που επιλέγετε να παρακάμπτετε.Η διοίκηση Χατζηδάκη, ενώ είχε από τον Ιούλιο του 2022 την επίσημη πρόσκληση για το συγκεκριμένο έργο, δεν κατάφερε να ολοκληρώσει τη συμβασιοποίησή του μέσα στην προβλεπόμενη προθεσμία, η οποία μάλιστα παρατάθηκε συνολικά έξι φορές και έφτασε έως τις 31/12/2023.
Στις 11 Δεκεμβρίου 2023, με την απόφαση 285/2023 της Οικονομικής Επιτροπής, κατακυρώθηκε το αποτέλεσμα του διαγωνισμού. Αυτό προκύπτει ξεκάθαρα από το πρακτικό της Οικονομικής Επιτροπής που επικαλείσθε.
Το ίδιο επίσημο έγγραφο, όμως, δείχνει και κάτι ακόμη: άλλο πράγμα η ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας και η κατακύρωση και άλλο η συμβασιοποίηση και η πραγματική διασφάλιση της απρόσκοπτης υλοποίησης του έργου.
Και εδώ είναι το κρίσιμο ερώτημα που πρέπει να απαντηθεί: γιατί, ενώ η κατακύρωση έγινε στις 11/12/2023, η σύμβαση δεν είχε υπογραφεί έως την καταληκτική ημερομηνία της 31/12/2023;
Αυτό είναι το πραγματικό δεδομένο που δεν μπορεί να παρακαμφθεί με αναφορές στην ολοκλήρωση επιμέρους σταδίων του διαγωνισμού.
Όταν αναλάβαμε, συνεπώς, δεν παραλάβαμε ένα έργο με εξασφαλισμένη και ενεργή χρηματοδότηση. Παραλάβαμε ένα έργο του οποίου η προβλεπόμενη προθεσμία είχε παρέλθει χωρίς ολοκλήρωση της συμβασιοποίησης και υπήρχε πλέον πραγματικός κίνδυνος απώλειας της χρηματοδότησης.
Η δική μας διοίκηση συνεργάστηκε με τις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου, αξιοποίησε τη θεσμική και υπηρεσιακή διαδικασία και προχώρησε σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες προκειμένου να μη χαθεί οριστικά το έργο. Με συγκεκριμένες και επίμονες παρεμβάσεις καταφέραμε να αναβιώσουμε την πρόσκληση μέσω του Υπουργείου Εσωτερικών και να εξασφαλίσουμε τελικά τη δυνατότητα υλοποίησης του έργου με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης.
Αυτό ακριβώς είναι το σημείο που αποφεύγετε να απαντήσετε.Ένα έργο χωρίς εξασφαλισμένη χρηματοδότηση δεν μπορεί να υλοποιηθεί. Επομένως, το πραγματικό ζητούμενο δεν είναι μόνο ποιος ολοκλήρωσε μια διαγωνιστική διαδικασία, αλλά ποιος εξασφάλισε ότι το έργο θα μπορούσε τελικά να υλοποιηθεί και δεν θα χαθούν οι διαθέσιμοι πόροι.
Και βεβαίως, δεν ισχυριστήκαμε ποτέ ότι η διοίκηση λειτουργεί χωρίς τις υπηρεσίες του Δήμου. Το αντίθετο. Η πολιτική διοίκηση οφείλει να συνεργάζεται με τις υπηρεσίες, να τις συντονίζει και να αξιοποιεί τα εργαλεία που προβλέπει η νομοθεσία. Αυτό κάναμε και εμείς. Η διαφορά είναι ότι εμείς, σε συνεργασία με τις υπηρεσίες, ολοκληρώσαμε τις απαραίτητες ενέργειες για να διασωθεί η χρηματοδότηση, ενώ εσείς μέχρι τις 31/12/2023, παρά τις παρατάσεις που είχαν προηγηθεί, δεν καταφέρατε να ολοκληρώσετε τη συμβασιοποίηση.
Υπάρχει μάλιστα και μια ενδιαφέρουσα αντίφαση στα επιχειρήματά σας.
Η καθυστέρηση που προέκυψε από προσφυγή στη διαγωνιστική διαδικασία για την οδική ασφάλεια παρουσιάζεται από εσάς ως φυσιολογική και απολύτως δικαιολογημένη. Όταν όμως αντίστοιχες διοικητικές διαδικασίες αφορούν άλλο έργο, όπως τον ηλεκτροφωτισμό, τις παρουσιάζετε ως ένδειξη αδιαφορίας, προχειρότητας και ανεπάρκειας.
Αυτό λέγεται δύο μέτρα και δύο σταθμά.
Όσο για τον ειδικό όρο που συμπεριλάβαμε στη σύμβαση, δεν ήταν «δικαιολογία», αλλά ασφαλιστική δικλείδα για την προστασία του Δήμου. Με απλά λόγια, δεν αναλάβαμε αδιαφορώντας για το ρίσκο· το αντιμετωπίσαμε συμβατικά και θεσμικά.
Τέλος, μια παρατήρηση για το ύφος.
Δεν χρειάζεται να αποδίδετε σε κανέναν πρόθεση να «μειώσει» τον οποιονδήποτε, ούτε να μιλάτε για «σχέση με την αλήθεια». Η πολιτική αντιπαράθεση μπορεί και πρέπει να γίνεται με επιχειρήματα. Και τα επιχειρήματα στην προκειμένη περίπτωση είναι πολύ συγκεκριμένα:
• Η πρόσκληση υπήρχε από τον Ιούλιο του 2022.
• Η προθεσμία παρατάθηκε έξι φορές, έως τις 31/12/2023.
• Η Επιτροπή Διαγωνισμού ολοκλήρωσε τον έλεγχο των δικαιολογητικών στις 6/12/2023.
• Η Οικονομική Επιτροπή, με την απόφαση 285/2023 της 11/12/2023, κατακύρωσε το αποτέλεσμα και ανέθεσε τη σύμβαση στην ΙΛΙΟΝ ΕΛΛΚΑΤ ΑΤΕ.
• Η σύμβαση δεν είχε υπογραφεί έως τις 31/12/2023.
• Όταν αναλάβαμε, υπήρχε κίνδυνος απώλειας της χρηματοδότησης.
• Συνεργαστήκαμε με τις υπηρεσίες και κινηθήκαμε θεσμικά.
• Η πρόσκληση αναβιώθηκε μέσω του Υπουργείου Εσωτερικών.
• Η χρηματοδότηση διασφαλίστηκε και το έργο οδηγήθηκε στην υλοποίηση.
Αυτή είναι η πραγματικότητα. Και αυτή δεν κρίνεται από το ποιος θα κάνει την πιο επιθετική ανάρτηση, αλλά από τις ημερομηνίες, τις αποφάσεις και τα επίσημα έγγραφα.
Επομένως, ας αφήσουμε τις εντυπώσεις και ας κρατήσουμε τα πραγματικά δεδομένα. Γιατί, τελικά, αυτό που ενδιαφέρει τον πολίτη δεν είναι ποιος θα διεκδικήσει επικοινωνιακά την τελευταία λέξη, αλλά ποιος εξασφάλισε ότι ένα έργο δεν θα χαθεί και ότι οι πόροι του θα παραμείνουν στον Δήμο.
Έλενα Καπίρη
Αντιδήμαρχος Αντιδήμαρχος Διοίκησης – Διαχείρισης Ανθρώπινου Δυναμικού και Διαφάνειας – ΚΕΠ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου