Νίκος Καραβαγγέλης: Η Ηλιούπολη δεν αξίζει τίποτα λιγότερο!

Μπορεί να ζω εδώ και 14 μήνες μακριά από την αγαπημένη μας Ηλιούπολη, όμως ποτέ δεν έπαψα να ενδιαφέρομαι και να ενημερώνομαι για όσα συμβαίνουν στην πόλη μας.
Άλλωστε, εκεί βρίσκεται το σπίτι μας. Εκεί ζουν τα παιδιά μας, οι φίλοι και οι γνωστοί μας, οι γείτονες και οι άνθρωποι με τους οποίους μοιραζόμαστε κοινές ανησυχίες και αγωνίες για την πόλη και σε αυτή θα επιστρέψουμε.

Παρακολουθώ με ενδιαφέρον τα ανοιχτά ζητήματα που αφορούν τόσο την καθημερινότητα των πολιτών όσο και κρίσιμες επιλογές για το μέλλον της Ηλιούπολης.

Διαβάζω τις ανακοινώσεις, ενημερώνομαι για τις εξελίξεις και αφουγκράζομαι τις ανησυχίες της τοπικής κοινωνίας.

Πρόσφατα, είδα και διάβασα δημοσιεύματα και ρεπορτάζ με εικόνες από τους δρόμους της πόλης, όπου τα απορρίμματα είχαν συσσωρευτεί σε απαράδεκτη έκταση.

Διαβάζοντας, μάλιστα, και την ανακοίνωση του Σωματείου Εργαζομένων σχετικά με την κατάσταση που επικρατεί ως προς τη διαθεσιμότητα των οχημάτων της καθαριότητας, αισθάνθηκα ιδιαίτερη λύπη, αλλά και προβληματισμό για έναν τομέα στον οποίο είχα προσωπικά εμπλακεί και καταβάλει σημαντική προσπάθεια.

Και εύλογα αναρωτιέμαι:
Πώς είναι δυνατόν, περισσότερο από 30 μήνες μετά την περίοδο κατά την οποία, σε συνεργασία με το προσωπικό της υπηρεσίας, είχε καταβληθεί μεγάλη προσπάθεια και είχε αποκατασταθεί η αποκομιδή των απορριμμάτων σε ένα αποδεκτό επίπεδο, δημιουργώντας μια βάση για περαιτέρω βελτίωση, να περιγράφεται σήμερα μια τόσο προβληματική κατάσταση;

Και μάλιστα, ενώ στο μεταξύ υπήρξαν σημαντικές ενισχύσεις σε μέσα και εξοπλισμό:
Με την παραλαβή και ενεργοποίηση:
- 6 απορριμματοφόρων (2 των 6, 2 των 10 και 2 των 12 κυβικών μέτρων).
- 3 τρακτόρων.
- 6 απορριμματοκιβωτίων για τη μεταφορά απορριμμάτων προς τον ΧΥΤΑ.
- 1 πλυντηρίου κάδων.
- 1 οχήματος αποκομιδής για τις βυθιζόμενες γωνιές ανακύκλωσης.
- Την ενεργοποίηση ενός ρυμουλκούμενου πλαστικού μηχανήματος.
- Την απόκτηση και τρίτης χοάνης στον Σταθμό Μεταφόρτωσης.
- Την επισκευή της γεφυροπλάστιγγας για τη ζύγιση των βαρέων οχημάτων.
Και παράλληλα με τη διατήρηση και αποδοχή των υπηρεσιών των συμβασιούχων COVID.
Κι ενώ από την 1η Ιανουαρίου 2025 αυξήθηκαν κατά 16% τα δημοτικά τέλη, με βασικό στόχο την κάλυψη του αυξημένου λειτουργικού κόστους της υπηρεσίας, στο οποίο περιλαμβάνεται και η συντήρηση των οχημάτων.
Και όπως είχε προταθεί ήδη από τον Φεβρουάριο του 2024, συστάθηκε τελικά, τον Αύγουστο του 2025, επιτροπή για την αξιολόγηση της διατήρησης ή της απόσυρσης και εκποίησης των παλαιών οχημάτων, χωρίς όμως μέχρι σήμερα να έχει αποσυρθεί ούτε… προφυλακτήρας!
Αναρωτιέμαι...
Υπάρχουν μήπως αντικειμενικές δυσκολίες που δεν αντιμετωπίστηκαν;
Υπάρχουν παραλείψεις, λανθασμένες επιλογές ή ελλειπής συντονισμός;
Υπάρχουν λόγοι που, εσκεμμένα ή μη, λειτουργούν ως τροχοπέδη σε κάθε προσπάθεια βελτίωσης ή συμβαίνει κάτι άλλο;
Μήπως θα ήταν χρήσιμο αλλά και αναγκαίο να υπάρξει μια αναλυτική και τεκμηριωμένη ενημέρωση για τη σημερινή κατάσταση της υπηρεσίας καθαριότητας;
Μια αντίστοιχη ενημέρωση είχε πραγματοποιηθεί στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου στις 29/2/2024, παρουσιάζοντας αναλυτικά την κατάσταση που επικρατούσε τότε.
Θα είχε λοιπόν ιδιαίτερο ενδιαφέρον να γίνει σήμερα μια ανάλογη παρουσίαση και να παρουσιαστεί στο τι έχει αλλάξει αυτά τα σχεδόν τρία χρόνια.
Δεν αρκούν ούτε γενικόλογες διαπιστώσεις, ούτε οι αλληλομεταθέσεις ευθυνών.
Οι πολίτες πληρώνουν δημοτικά τέλη και δικαιούνται αποτελεσματικές υπηρεσίες, αρκεί να επιδεικνύουν υπευθυνότητα στην απόρριψη του οτιδήποτε, όπως προβλέπεται σύμφωνα με τον κανονισμό καθαριότητας
Οι εργαζόμενοι δικαιούνται να εργάζονται με επαρκή και αξιόπιστα μέσα και εξοπλισμό. Και η πόλη δικαιούται μια καθαριότητα που να ανταποκρίνεται στις ανάγκες και τις απαιτήσεις της.
Κάποια στιγμή πρέπει όλοι να γίνουμε θιασώτες της αλήθειας.
Με στοιχεία, με διαφάνεια, με ανάληψη ευθυνών και χωρίς υπεκφυγές ή ανυπόστατες δικαιολογίες.
Η Ηλιούπολη δεν αξίζει τίποτα λιγότερο!

Νίκος Καραβαγγέλης 

Πρ. Αντιδήμαρχος Ηλιούπολης 

ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ ΧΩΡΙΣ ΟΡΙΑ: Η σημερινή ανάρτηση του κ. Καραβαγγέλη στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης περιλαμβάνει και το βίντεο από το δημοτικό συμβούλιο της 29ης Φεβρουαρίου 2024 όπου αναλώθηκε όλο στα προβλήματα που αντιμετωπίζει η καθαριότητα στην πόλη μας. Και σε αυτό το δημοτικό συμβούλιο ΟΥΔΕΠΟΤΕ αναφέρθηκε ο ακριβής αριθμός των εργαζομένων καθαριότητας του δήμου μας που εργάζεται στον τομέα που πρωτοπροσλήφθηκε και πόσοι ενεργούν καθημερινά στους δρόμους της πόλης μας. Η πρόεδρος του ΣΕΔΗ κα Καραγιαννίδου είχε ομολογήσει πως μόλις 6 απορριμματοφόρα δρουν στην καλύτερη περίπτωση καθημερινά. 24 δηλαδή υπάλληλοι μαζί με οδηγό και συνοδηγό των οχημάτων αυτών. Δεν έχει αλλάξει τίποτε από τότε προς το χειρότερο εκτός από την εμμονή κάποιων πως μπορεί η πόλη μας να καθαριστεί με τα ελάχιστα αυτά οχήματα και την άρνηση και αυτής της διοίκησης να αναθέσει εργασίες του τομέα καθαριότητας σε ΙΔΙΩΤΕΣ. Η Ηλιούπολη ως πλειοψηφία δεν αξίζει τίποτα περισσότερο από αυτό στο οποίο και ο φίλος Νίκος συνέβαλε στο να ζούμε σήμερα . Δεν υπάρχουν μαγικές λύσεις για να αντιμετωπιστεί η κατάσταση πέρα από την ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ της δομής. Ούτε οι μισοί συμβασιούχοι υπάλληλοι καθαριότητας covid  δεν ανέβηκαν ποτέ σε απορριμματοφόρο οι λόγοι εξηγήθηκαν από τον ίδιο τον δήμαρχο στο τελευταίο δημοτικό συμβούλιο η ΜΟΝΙΜΟΠΟΙΗΣΗ αυτών απλώς θα συμβάλλει στην συνέχιση της απαράδεκτης κατάστασης που ζούμε. Πάνω από 11.000.000 ευρώ δίνει η διοίκηση κάθε χρόνο για τους τομείς καθαριότητας και Πρασίνου με αυτά ο χειρότερος ιδιώτης θα είχε παράξει καλύτερο αποτέλεσμα!