Βαγγέλης Κεφαλάς: Τι ακριβώς να κάνουν οι πολίτες όταν η ίδια η διοίκηση του Δήμου δεν μπορεί να διαχειριστεί τον “δικό” της χώρο καθαριότητας!

Διαβάσαμε στο ilioupolinews.gr  την παρακάτω καταγγελία του δημοτικού συμβούλου κ. Βαγγέλη Κεφαλά. Διαβάστε την και εσείς για να κατανοήσετε καλύτερα πως πέρα από την ιδιωτικοποίηση της δομής καθαριότητας άλλη λύση δεν υπάρχει,. Δεν μπορούν να διατηρήσουν ΚΑΘΑΡΟ ούτε τον χώρο που φυλάνε τα οχήματά τους , μην αναμένει κανείς ΚΑΘΑΡΗ ΠΟΛΗ όσο ενεργούν δημοτικοί υπάλληλοι και όχι ιδιώτες! 11.000.000 ευρώ δαπανά κάθε χρόνο ο δήμος μας για τον τομέα καθαριότητας και πρασίνου και η εικόνα παραμένει οικτρή! 

 
Σήμερα 15/9/2026 επισκέφθηκα το Δημοτικό Γκαράζ της Ηλιούπολης. Και πραγματικά, υπάρχουν στιγμές που οι εικόνες μιλούν πολύ πιο δυνατά από οποιαδήποτε ανακοίνωση. Αυτό που αντίκρισα δεν είναι απλώς ένας χώρος με παλιά οχήματα. Είναι ένας χώρος όπου εδώ και χρόνια παραμένουν εγκαταλελειμμένα οχήματα, μηχανήματα και εξοπλισμός, με εμφανή σημάδια φθοράς και ακινησίας. Οχήματα που πλήρωσαν οι πολίτες και απλά “κάθονται” αναμένοντας, δεν ξέρω τι ακριβώς!Και εδώ προκύπτει ένα απλό αλλά απολύτως ουσιαστικό ερώτημα:Η σημερινή Δημοτική Αρχή, από την ημέρα που ανέλαβε τη διοίκηση του Δήμου, τι έχει κάνει για αυτή την κατάσταση;
Πόσα από αυτά τα οχήματα επισκευάστηκαν;

Πόσα αποσύρθηκαν;
Πόσα αξιοποιήθηκαν;
Πόσα οδηγήθηκαν σε διαδικασία οριστικής απομάκρυνσης;
Και πόσα απλώς παραμένουν εκεί, χρόνο με τον χρόνο, καταλαμβάνοντας χώρο και απαξιώνοντας δημοτική περιουσία;

Γιατί δεν μπορεί η απάντηση στα προβλήματα του Δήμου να είναι μονίμως η αναμονή. Αυτή η κατάσταση δεν προέκυψε ξαφνικά τώρα, “κρατάει χρόνια αυτή η κολόνια” αλλά δυστυχώς δεν μπορούμε να αναμένουμε μια καθαρή Πόλη, όταν στην “ψυχή” της καθαριότητας του Δήμου επικρατεί αυτό το χάος!

Και η κατάσταση δεν σταματά στα οχήματα.Στον χώρο υπάρχουν μπάζα και άχρηστα υλικά, τόσο μέσα σε κάδους όσο και πεταμένα στο έδαφος.Η ειρωνεία είναι ότι μιλάμε για τον χώρο της ίδιας της Υπηρεσίας Καθαριότητας. Ο ίδιος ο (Νέος) Κανονισμός Καθαριότητας του Δήμου προβλέπει συγκεκριμένη διαχείριση για μπάζα, ογκώδη και εγκαταλελειμμένα οχήματα και απαγορεύει την ανεξέλεγκτη απόθεση τέτοιων υλικών. Τι ακριβώς να κάνουν οι πολίτες όταν η ίδια η διοίκηση του Δήμου δεν μπορεί να διαχειριστεί τον “δικό” της χώρο καθαριότητας!

Άρα τι ακριβώς συμβαίνει μέσα στο ίδιο το Δημοτικό Γκαράζ; Και είναι αναμενόμενο σε εναν χώρο βρώμικο, χωρίς καμία φροντίδα να επικρατεί έντονη δυσοσμία η οποία είναι μια σημαντική λεπτομέρεια που δεν μπορεί να προσπεραστει. Είναι χώρος εργασίας, εκεί εργάζονται άνθρωποι και κανένας εργαζόμενος δεν πρέπει να θεωρεί φυσιολογικό να εργάζεται καθημερινά σε συνθήκες που δημιουργούν εύλογες ανησυχίες για την καθαριότητα, την υγιεινή του χώρου καθώς και την υγεία του. Πόσο δύσκολο είναι να καθαριστεί και να απολυμανθεί ο εξωτερικός χώρος! 

Κάνουμε αναθέσεις για πλύσιμο κάδων στην Πόλη και αφήνουμε τους εργαζόμενους να δουλεύουν σε αντίξοες συνθήκες. Σήμερα είδα οχήματα και μηχανήματα σε κατάσταση που γεννά σοβαρά ερωτήματα για το πόσα από τον διαθέσιμο στόλο είναι πραγματικά επιχειρησιακά.

Οι νταλίκες μεταφόρτωσης που δεν λειτουργούν (πληροφορήθηκα πως 1 απο τις 6 είναι σε λειτουργία) δεν είναι απλώς ένα πρόβλημα του Γκαράζ, είναι πρόβλημα της ίδιας της λειτουργίας της Καθαριότητας. Και όταν ο Δήμος έχει ανάγκη από κάθε διαθέσιμο όχημα για να διατηρήσει την πόλη καθαρή, δεν μπορεί να αφήνει τον μηχανολογικό του εξοπλισμό να σαπίζει σε μια γωνιά.

Με τα πλυντήρια των κάδων τι συμβαίνει; Συνεχώς ακούμε πως δεν υπάρχουν διαθέσιμα χρήματα για να επισκευαστούν, αλλά για να καθοριστούν από ιδιώτη, έχουμε!

Ως Δημοτικός Σύμβουλος ζητώ συγκεκριμένες απαντήσεις.Πόσα οχήματα του Δημοτικού Γκαράζ είναι σήμερα λειτουργικά;
Πόσα βρίσκονται ακινητοποιημένα;
Πόσα από αυτά είναι εγκαταλελειμμένα εδώ και χρόνια;
Ποιο είναι το συνολικό κόστος επισκευής τους;
Ποιο είναι το κόστος που έχει ήδη καταβάλει ο Δήμος για οχήματα που παραμένουν ακινητοποιημένα;
Τι έχει κάνει η σημερινή Δημοτική Αρχή από την ανάληψη των καθηκόντων της για την απομάκρυνση των παροπλισμένων οχημάτων και μηχανημάτων;

Γιατί παραμένουν μπάζα και άχρηστα υλικά στον χώρο του Γκαράζ;
Τι μέτρα έχουν ληφθεί για τη δυσοσμία, καθαριότητα, απολύμανση και τις συνθήκες εργασίας των εργαζομένων;
Πόσα από τα οχήματα μεταφόρτωσης λειτουργούν σήμερα και πόσα όχι;

Δεν κάνω αντιπολίτευση για την αντιπολίτευση, προσπαθώ να συμβάλω στην καλύτερη και ορθή λειτουργία του Δήμου, μέσω της δημοσίευσης των προβλημάτων. Είναι θέμα διοίκησης, ευθύνης και σεβασμού στο δημοτικό χρήμα και προς τους δημότες.

Γιατί τα οχήματα αυτά αγοράστηκαν με χρήματα των δημοτών. Ο εξοπλισμός αυτός είναι περιουσία του Δήμου. Και ο χώρος αυτός υπάρχει για να υπηρετεί την καθαριότητα και τη λειτουργία της πόλης, όχι για να μετατρέπεται σε χώρο μακροχρόνιας εγκατάλειψης. 

Οι φωτογραφίες που δημοσιεύω είναι από τη σημερινή μου επίσκεψη.Δεν είναι φωτογραφίες αρχείου.Δεν είναι «εικόνες του παρελθόντος».Είναι η εικόνα που αντίκρισα σήμερα.Και πλέον το ερώτημα δεν είναι αν υπάρχει πρόβλημα!Το πρόβλημα το βλέπουμε όλοι καθημερινά στην πόλη και είναι εύλογο, όταν στην “καρδιά” καθαριότητας του Δήμου επικρατεί η συγκεκριμένη κατάσταση.

Το ερώτημα είναι:Τι ακριβώς πλάνο και σχέδιο έχει η Δημοτική Αρχή προκειμένου να δοθεί οριστική λύση σε αυτά τα χρόνια σοβαρά προβλήματα;

Οι δημότες της Ηλιούπολης δικαιούνται απαντήσεις.Και αυτή τη φορά πρέπει να είναι συγκεκριμένες.

Βαγγέλης Κεφαλάς -Δημοτικός Σύμβουλος Ηλιούπολη Φωτεινή Πόλη