Ο κ. υπουργός των Μεταφορών δήλωσε λυπημένος αλλά και δείχνοντας αποφασισμένος πως «δεν θα επιτρέψουμε σε ορισμένους να βάλουν το δάχτυλο στο βάζο με το μέλι του... ΟΣΕ». Τελικά, τι από τα δύο συμβαίνει; Ο ΟΣΕ έχει... μέλι ή τελικά ισχύει πρόσφατη δήλωση του ίδιου υπουργού ότι μόνο ένας τρελός για δέσιμο θα τον αγόραζε! Και κάτι ακόμη. Η κυβέρνηση της Ν.Δ. πότε έγινε κυβέρνηση; Χθες ή τεσσεράμισι χρόνια πριν; Και στη διάρκεια όλων αυτών των χρόνων, τώρα κατάλαβαν ότι υπάρχουν “τρωκτικά” (δικά τους, διότι αυτοί κυβερνούν) που λυμαίνονται τον Οργανισμό;
Αμ το άλλο; Γιατί δεν μας εξηγεί ο κ. Χατζηδάκης πώς έγινε το “θαύμα” επί των ημερών της δικής τους κυβέρνησης και υπερδιπλασιάστηκαν τα ελλείμματα του ΟΣΕ και το συνολικό χρέος του Οργανισμού; Εδώ το πιο σύγχρονο κομμάτι του σιδηροδρομικού δικτύου, ο Προαστιακός της Αθήνας, αφέθηκε στην κατάσταση του... 2004. Ο όρθιος στριμωγμένος επιβάτης- ντόπιος ή ξένος- στα μονοβάγονα “καρβουνιάρικα” rail bus γελάει και αγανακτεί ταυτόχρονα. Για να πας από το Αεροδρόμιο στο Κιάτο χρειάζεσαι τρεις ανταποκρίσεις! Ποιος φταίει γι΄ αυτό το αίσχος, κ. Χατζηδάκη; Το ΠΑΣΟΚ μήπως ή οι... Οικολόγοι; Τα ΚΤΕΛ τρίβουν τα χέρια τους με τα χάλια του σιδηροδρόμου. Ή μήπως αυτό θέλετε εν τέλει και όλα τα λοιπά μεγαλόστομα είναι ανούσιες φλυαρίες; Να τρίβουν τα χέρια τους.
Τα ΚΤΕΛ. Από χαρά ασφαλώς. Και εσείς έρχεστε τώρα και μου μιλάτε για μέλια και εξυγίανση του ΟΣΕ. Τεσσεράμισι χρόνια μετά την ανάληψη της εξουσίας. Και πώς θα γίνει η εξυγίανση; Μα καταργώντας δρομολόγια τρένων, μεταξύ άλλων. Έτσι δεν είναι; Ε ρε γλέντια. Για τα ΚΤΕΛ προφανώς. Να είστε πάντα καλά, υπουργέ μου. Την ευρωπαϊκή σας εμπειρία την ξεχάσατε- φαίνεται- στις Βρυξέλλες σε φοριαμό του εκεί γραφείου σας».
.webp)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου